32 500 руб.
Прицеп для легкового автомобиля с дугами и тентом, V-образное дышлоГабаритный размер прицепа: Длина: 1800 мм.Ширина: 1200 мм.Высота борта : 360мм.Комплектация: Дышло V-образное, борт крашеный высотой 360 мм., Колеса R13 (Жигули 4 болта),...
|
29 950 руб.
Новый прицеп для легкового автомобиля на рессорной подвеске с амортизаторами оцинкованный. Размер кузова 1. 7 м на 1. 2 м высота бортов 40 см. Грузоподъемность до 650 кг. Дуги и тент в комплекте....
|
15 000 руб.
Куплю прицеп легковой на ходу...
|
32 000 руб.
Прицеп рассчитан на небольшие суда и гидроциклов до 3,8 метров длинной и не тяжелее 600 кг. Рама прицепа обработана порошковой окраской, изготовлена из стальной профильной трубы 60х40 мм.Подвеска 3-х листовая рессорная тип ALKO, ступица...
|
22 000 руб.
продам прицеп в отличном состоянии длинна 1.6 ширина 1.5 высота борта 1.12 крыша тент снимается с документами. торг хороший...
|
500 руб.
Транспортировка снегоходов, мотоциклов, квадроциклов, гидроциклов, скутеров и другой мототехники. Перевозка осуществляется специальным автоприцепом г.п. до 500кг., длина кузова 3,3м., ширина 1,3м., высота до тента 1,4м., низкая погрузка,...
|
55 000 руб.
Двухосный автоприцеп с фактической грузоподъемностью 1000 кг.Бакелитовой днище устойчиво к воздействию влаги.Замковое устройство ALKO с индикацией состояния и степени износа гарантирует безопасное движение.Передний и задний борта откидываются.Полностью...
|
30 000 руб.
Автомобильные прицепы в наличии и на заказ. Большой выбор, документы в наличии. Возможность приобретения в кредит. ПТС в наличии....
|
0 руб.
Продаю абсолютно новый двуосный прицеп американского производства.внутри обшит фанерой, снаружи обшит алюминием.Боковая дверь, аппарель, рессорная подвеска, электрические тормоза.В наличии!Ждать не надо...
|
120 000 руб.
Продам автомобильные прицепы общего назначения, полной массой 1000 - 1300 кг. Прицепы одноосные категории О2 ( с тормозами ). Борт - алюминий. Производитель, компания Maro ( Чехия ). Стоимость прицепа зависит от размера и грузоподъемности....
|